Archives de Catégorie: Maquettes motos

présentation des maquettes de motos que nous avons montées

Honda VF750 au 1/12 – 6ème volet

Après une énorme interruption de deux années (quand même !, mais pas eu le temps avant…), voici la suite de ma série d’articles sur la maquette de Honda VF750 au 1/12 de Tamiya. Bonne lecture…

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Des p’tits trous, encore des p’tits trous !

Comme le montre des photographies de la pièce originale que j’ai pu dégoter sur Internet, les disques de frein avant sont ajourés. Il faut donc percé les évents qui sont bouchés sur les pièces de la maquette. C’est un travail très minutieux que je fais sous une loupe. J’utilise un foret de 0,5 mm pour prédécouper les emplacements, puis un cutter pour terminer les fentes. Avec une petite languette de papier abrasif plié en deux je supprime les petites irrégularités. Quelques petits excès sont corrigés au mastic. VF750 disquePendant le percement il faut veiller Lire la suite

Honda VF750F au 1/12 – 5ème volet

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L’art de peindre une maquette (suite)

3 – La carrosserie

L’intérieur du carénage a été peint au pinceau. Claude Roly, un maquettiste moto très doué que j’avais rencontré à un salon de la maquette en 2007, m’expliquait qu’il peint tous ses modèles au pinceau, sans aérographe. Pour cela il dilue fortement la peinture. J’ai tenté ici cette technique en diluant le noir satiné X-18 Tamiya à 50 % dans l’alcool à 90°. Le résultat est satisfaisant, mais il faut être patient car de nombreuses couches sont nécessaires pour obtenir une teinte dense. Je pense que cette méthode est plus adaptée à la peinture enamel beaucoup plus couvrante que l’acrylique.

Après 2 ou 3 jours j’ai verni cette peinture avec du Klir (produit ménager, en fait un vernis acrylique brillant) additionné de Lire la suite

Honda VF750F au 1/12 – 4ème volet

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L’art de peindre une maquette

1 – Les jantes

Selon la notice les jantes chromées doivent être recouvertes de orange transparent (X-26 Tamiya). Je vous le dis tout de suite, ce n’est pas la meilleure solution. Dans le n° 121 de Tamiya Magazine que je vous citais en préambule, un auteur emploie une autre méthode bien plus satisfaisante. Hélas, j’ai monté ma maquette des années avant la publication de ce numéro !!

une peinture complètement ratée !

Mon premier essai fut donc un fiasco total ! Lire la suite

Honda VF750F au 1/12 – 3ème volet

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l’art du collage

2 – le carénage de fourche

Sur la maquette les ouïes d’aération ne sont que figurées. Je les ai donc percées pour y fixer une grille plus réaliste. Pour cette opération j’ai utilisé  des mèches de 1,8 mm et 0,4 mm montées sur une mini-perceuse. Les finitions ont été effectuées avec des limes aiguilles (chez Conrad ou Multirex).

original

la pièce originale

grille

la pièce après modification

                                                           Le grillage est tout simplement représenté par Lire la suite

Honda VF750F au 1/12 – 2ème volet

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L’art du collage

1 – L’ensemble réservoir-dosseret

Pour assembler les demi-coques j’ai employé de la colle Faller Super Expert (aujourd’hui j’utilise plutôt la colle extra-liquide de Tamiya). Puis J’ai bouché les interstices de la ligne de joint avec de la colle cyanoacrylate liquide (genre Super-Glue) déposée à l’aide d’un cure-dent. La technique consiste, après séchage, à poncer soigneusement le cordon. Je réitère l’opération, si nécessaire, pour que la ligne soit totalement invisible. Ces séances de ponçage doivent se faire sans trop attendre, dès que la colle est sèche. dosseret_01Sinon celle-ci devient très dure et résiste à l’abrasion, c’est alors le plastique que vous attaquez. J’ai utilisé du papier de verre à l’eau n°400 pour dégrossir et du n°600 ensuite. Pour protéger les parties qui ne doivent pas être poncées, je les recouvre de bande-cache bon marché, achetée en grande surface.

A cette étape j’ai été confronté à un problème : Lire la suite

Honda VF750F – Tamiya 1/12

boitierEncore une édition ancienne ! J’avais cette maquette sur mes étagères depuis au moins quinze ans. Tamiya a réédité plusieurs fois ce modèle, mais ici il s’agit Lire la suite

Maquette moto : Honda CB 750F (fin)

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Ce petit diaporama vous présente le résultat final de cette longue série d’articles où vous avez pu suivre les étapes du montage de ma maquette (cliquez ici pour lire le début). C’est un vieux kit de Honda CB 750 Four K0, au 1/8 de la marque Airfix. Il attendait d’être construit depuis pratiquement le début des années 80 !! Mon travail est loin d’être parfait. Mais, en même temps, j’ai souhaité conserver un peu le côté « antique » de ce modèle réduit : câbles disproportionnés, pièces pas toujours exactes… Lire la suite